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MANIFESTATIONS PASSEES
(cliquez sur les manifestations pour plus d'informations)

  • Le viaduc de Saint Gervais

    7 Septembre 2011

    Le chantier du viaduc de St-Gervais a accueilli l’Association Française de Génie-Civil pour une journée technique sur l’opération.
     
    Cette manifestation a regroupé une soixantaine de personnes. Après une présentation du CG74 sur le contournement général de St-Gervais, l’équipe de maitrise d’œuvre (EGIS JMI + STRATES) a exposé ses choix de conception.

    Pour terminer la matinée de conférence, le groupement d’entreprise (BOUYGUES TP Régions France + BENEDETTI) accompagné de ses partenaires structures et méthodes (COGECI + MCOA + H.BATAILLE) a présenté l’état d’avancement du chantier, ainsi que l’équipage mobile conçu spécialement pour le chantier.

    L’après-midi, l’ensemble des participants a pu visiter le chantier et se rendre compte sur l’équipage de toute la complexité de réalisation de cet ouvrage d’exception.

  • Calcul au feu des structures en béton

    16 Juin 2011

    En prévision de l'adaptation prochaine de la réglementation française au nouveau contexte des Eurocodes en matière de sécurité au feu, Cimbéton (Centre d'Information sur le Ciment et ses Applications) a fait réaliser par le CSTB un logiciel dédié à la vérification au feu des élements de structure en béton.

    En partenariat avec l'AFGC Rhône-Alpes et l'INSA Lyon (LGCIE), une séance de formation est organisée par CIMbéton pour les étudiants, les bureaux d'études et de contrôle technique de la région, afin de leur permettre de découvrir ce nouvel outil indispensable pour le calcul et la vérification aisée des éléments  de structure en béton.

  • La réparation du pont du Teil

    20 Avril 2011

    Les travaux engagés sur le Pont du Teil par la DIR Centre-Est font suite à la rupture d’un câble porteur fin 2007. Cet accident avait alors entraîné la fermeture du pont et la mise en place d’une déviation avant des travaux de réparation provisoire en 2008.

    De nombreuses investigations ont été effectuées pour analyser les pièces rompues en 2007 et déterminer le scénario de réparation du pont.

    Les analyses ont mis en évidence une diminution de la section du câble rompu lié à la corrosion des fils (corrosion liée à la qualité médiocre des aciers disponibles, après guerre) et un risque avéré de récidive sur d’autres câbles. Les investigations ont permis de valider la conservation du tablier et le remplacement des câbles porteurs.

    Afin de procéder au remplacement de l’ensemble des câbles, la mise sur appuis provisoires du pont est apparue la solution la plus pertinente. C’est l’option qui permet de limiter le plus possible les incidences de circulation.

    Plus d'informations sur le lien suivant = www.pontduteil.fr

  • Le Viaduc de Taulhac

    14 Avril 2011

    ConstruirAcier a organisé avec l'AFGC Rhône-Alpes une journée technique qui a rassemblé 120 professionnels de la construction et étudiants en génie civil autour du projet remarquable du viaduc réalisé dans le cadre du contournement du Puy-en-Velay.

    Après une présentation du projet par la DREAL Auvergne et le SIR du Puy-en-Velay, le groupement d'entreprise réalisant le chantier (BOUYGUES TP Régions France + CBR TP + GAGNE) a présenté les travaux.

    Après le déjeuner, le constructeur métallique GAGNE a ouvert les portes de ses ateliers proches du chantier ; les participants ont pu apprécier le savoir-faire et la passion partagés par toute l'entreprise.

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